Ayeuna, pikeun ngagancangkeun diversifikasi ékonomi nasional sareng ngamajukeun industrialisasi nasional, nagara-nagara Afrika parantos ngarumuskeun rencana pangwangunan industri. Dumasar kana "Laporan Analisis Industri Automotif Afrika Deloitte", kami nganalisis kamekaran industri otomotif di Kénya sareng Étiopia.
1. Tinjauan umum kamekaran industri mobil Afrika
Tingkat pasar mobil Afrika relatif handap. Dina 2014, jumlah mobil anu kadaptar di Afrika ngan ukur 42.5 juta, atanapi 44 kandaraan per 1.000 jalma, anu jauh di handapeun rata-rata global 180 kandaraan per 1.000 jalma. Dina 2015, sakitar 15.500 kandaraan asup ka pasar Afrika, 80% di antawisna dijual ka Afrika Kidul, Mesir, Aljazair, sareng Maroko, anu parantos gancang ngembangkeun nagara-nagara Afrika dina industri otomotif.
Kusabab panghasilan anu kirang dianggo sareng biaya mobil mobil anu langkung luhur, mobil kadua anu diimpor parantos ngilikan pasar utama di Afrika. Nagara sumber utama nyaéta Amérika Serikat, Éropa sareng Jepang. Candak Kenya, Étiopia sareng Nigeria salaku conto, 80% kendaraan anyarna mangrupikeun mobil tilas. Dina 2014, nilai produk otomatis impor di Afrika opat kali nilai éksporna, sedengkeun nilai ékspor produk mobil Afrika Kidul nyumbang 75% tina total nilai Afrika.
Kusabab industri mobil mangrupikeun industri penting anu ngamajukeun industrialisasi domestik, promosikeun kaanekaragaman ékonomi, nyayogikeun padamelan, sareng ningkatkeun penghasilan devisa, pamaréntah Afrika aktip ngusahakeun ngagancangkeun pamekaran industri mobilna nyalira.
2. Babandingan kaayaan industri otomotif ayeuna di Kénya sareng Étiopia
Kenya mangrupikeun ékonomi pangageungna di Afrika Wétan sareng ngagaduhan peran penting di Afrika Wétan. Industri perakitan mobil Kénya ngagaduhan sejarah anu panjang pikeun pamekaran, ditambah ku kelas menengah anu ningkat gancang, lingkungan bisnis anu gancang, sareng sistem aksés pasar régional sareng faktor anu pikaresepeun, éta gaduh kacenderungan berkembang janten pusat industri mobil régional.
Étiopia mangrupikeun nagara berkembang paling gancang di Afrika di 2015, kalayan penduduk kadua panglobana di Afrika. Didorong ku prosés industrialisasi perusahaan milik pamaréntah sareng pamaréntah, industri mobilna dipiharep bakal ngayakeun réplikasi pangalaman suksés pangwangunan Cina dina taun 1980an.
Industri mobil di Kénya sareng Étiopia kuat kalapa. Pamaréntah Étiopia parantos ngamajukeun sababaraha kabijakan insentif, nerapkeun réduksi pajak atanapi kawijakan enol-tarif pikeun sababaraha jenis kendaraan, sareng nyayogikeun kawijakan pangurangan pajak sareng pangecualian pikeun investor manufaktur, narik seueur investasi ti China Investment, BYD, Fawer, Geely sareng perusahaan otomotif sanesna kanggo nanem modal di pabrik. .
Pamaréntah Kenyan ogé parantos ngarumuskeun serangkaian léngkah pikeun ngadorong pamekaran industri mobil sareng suku cadang, tapi pikeun ningkatkeun pendapatan pajeg, pamaréntah mimiti maksa pajak konsési pikeun mobil bekas impor di 2015. Dina waktos anu sami, pikeun ngadorong pamekaran produksi suku cadang mobil domestik, pajak konsési 2% ditumpukeun kana bagian mobil impor anu tiasa dihasilkeun sacara lokal, hasilna turunna 35% kaluaran dina kuartal kahiji 2016.
3. Analisis prospek industri mobil di Kénya sareng Étiopia
Saatos pamaréntah Étiopia ngarumuskeun rute pangembangan industri na, éta ngadopsi kawijakan insentif anu praktis sareng tiasa pikeun nguatkeun laju industri manufaktur pikeun narik investasi asing, kalayan tujuan anu jelas sareng kawijakan anu épéktip. Sanaos pangsa pasar ayeuna terbatas, éta bakal janten pesaing anu kuat dina industri otomotif Afrika Wétan.
Sanaos pamaréntah Kenya parantos ngaluarkeun rencana pangwangunan industri, kabijakan pendukung pamaréntah henteu jelas. Sababaraha kawijakan ngahambat pamekaran industri. Industri manufaktur sacara umum nunjukkeun trend handap sareng prospek henteu pasti.
Dina raraga ngamajukeun industrialisasi nasional, promosikeun kaanekaragaman ékonomi, nyayogikeun padamelan, sareng ningkatkeun devisa, pamaréntah Afrika aktip ngusahakeun ngagancangkeun pamekaran industri mobilna sorangan. Ayeuna, Afrika Kidul, Mesir, Aljazair sareng Maroko mangrupikeun nagara berkembang pesat dina industri otomotif Afrika. Salaku dua ékonomi panggedéna di Afrika Wétan, Kénya sareng Étiopia ogé aktip ngembangkeun industri otomotif, tapi upami ngabandingkeun, Étiopia langkung gampang janten pamimpin industri otomotif Afrika Wétan.
Diréktori Dealer Bagian Otomatis Vietnam
Diréktori Pabrik Mobil Otomatis Vietnam
