(अफ्रीका व्यापार अनुसंधान केंद्र) 2013 से पहले, मिशेलिन ने अल्जीरिया में एकमात्र टायर विनिर्माण संयंत्र का स्वामित्व किया था, लेकिन संयंत्र 2013 में बंद हो गया। स्थानीय रूप से निर्मित उत्पादों की अपर्याप्त आपूर्ति के कारण, अल्जीरिया में काम करने वाली अधिकांश टायर निर्माण कंपनियां टायर आयात करने और फिर वितरित करने का चयन करती हैं। अनन्य वितरकों और थोक विक्रेताओं के एक नेटवर्क के माध्यम से उन्हें। इसलिए, अल्जीरियाई टायर बाजार मूल रूप से 2018 से पहले आयात पर निर्भर था, जब तक कि एक नया टायर निर्माता- "आइरिस टायर" का उद्भव नहीं हुआ।
अफ्रीकन ट्रेड रिसर्च सेंटर के अनुसार, आइरिस टायर अपने पहले साल के ऑपरेशन में 250 मिलियन डॉलर का पूरी तरह से स्वचालित टायर फैक्टरी संचालित करता है और 1 मिलियन यात्री कार टायर का उत्पादन करता है। आइरिस टायर मुख्य रूप से अल्जीरियाई घरेलू बाजार में आपूर्ति करता है, लेकिन इसके कुल उत्पादन का एक तिहाई यूरोप और अफ्रीका के बाकी हिस्सों में भी निर्यात करता है। दिलचस्प बात यह है कि अल्जीरियाई उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स और घरेलू उपकरण कंपनी Eurl Saterex-Iris ने देश की राजधानी से लगभग 180 मील पूर्व में Sétif में आइरिस टायर कारखाना स्थापित किया, और कभी मिशेलिन अल्जीरिया संयंत्र की साइट थी।
आइरिस टायर ने 2018 के वसंत में परिचालन शुरू किया। 2019 में, कंपनी को यात्री कार और ट्रक टायर सहित 2 मिलियन टायर का उत्पादन करने की उम्मीद है, और 2018 में लगभग 1 मिलियन यात्री कार टायर हैं। "अल्जीरियाई बाजार प्रत्येक 7 मिलियन से अधिक टायर का उपभोग करता है। वर्ष, और आयातित उत्पादों की गुणवत्ता आम तौर पर खराब होती है, "युरिन गाइडॉउम ने कहा, यूरल सैटरेक्स-आइरिस के महाप्रबंधक।
क्षेत्रीय मांग के संदर्भ में, उत्तरी क्षेत्र अल्जीरिया की कुल टायर मांग का 60% से अधिक है, और इस क्षेत्र में उच्च मांग का श्रेय क्षेत्र के बड़े बेड़े को दिया जा सकता है। बाजार खंडों के संदर्भ में, यात्री कार टायर बाजार अल्जीरिया में सबसे महत्वपूर्ण टायर खंड है, जिसके बाद वाणिज्यिक वाहन टायर बाजार है। इसलिए, अल्जीरियाई टायर बाजार का विकास अपने ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास से निकटता से संबंधित है।
वर्तमान में, अल्जीरिया में अभी भी एक परिपक्व ऑटोमोबाइल विनिर्माण / विधानसभा उद्योग नहीं है। फ्रांसीसी कार निर्माता रेनॉल्ट ने अल्जीरियाई कार असेंबली उद्योग की वास्तविक शुरुआत को चिह्नित करते हुए 2014 में अल्जीरिया में अपना पहला SKD प्लांट खोला। उसके बाद, अल्जीरिया की ऑटो आयात कोटा प्रणाली और निवेश प्रतिस्थापन आयात नीति के प्रचार के कारण, अल्जीरिया ने कई अंतर्राष्ट्रीय वाहन निर्माताओं का ध्यान आकर्षित किया और निवेश किया, लेकिन उद्योग के भ्रष्टाचार ने ऑटो विनिर्माण उद्योग के पूर्ण अधिग्रहण को रोक दिया, और वोक्सवैगन ने भी घोषणा की 2019 के अंत में अस्थायी निलंबन। अल्जीरियाई बाजार में विनिर्माण संचालन।
वियतनाम ऑटोमोबाइल निर्माता निर्देशिका
वियतनाम ऑटो पार्ट्स ट्रेड एसोसिएशन की निर्देशिका
