वियतनाम के "वियतनाम+" ने 21 जुलाई, 2021 को सूचना दी। वियतनाम के उद्योग और व्यापार मंत्रालय ने खुलासा किया कि ऑटोमोटिव सहायक उद्योग के हालिया धीमे विकास का मुख्य कारण यह है कि वियतनाम का मोटर वाहन बाजार अपेक्षाकृत छोटा है, थाईलैंड का केवल एक तिहाई है और इंडोनेशिया का एक चौथाई। एक।
बाजार का पैमाना छोटा है, और बड़ी संख्या में कार असेंबलरों और कई अलग-अलग मॉडलों के फैलाव के कारण, विनिर्माण कंपनियों (निर्माण, कारों और उत्पादन भागों सहित) के लिए उत्पादों और बड़े पैमाने पर उत्पादन का निवेश और विकास करना मुश्किल है। यह ऑटोमोबाइल के स्थानीयकरण और ऑटोमोबाइल सहायक उद्योग के विकास में एक बाधा है।
हाल ही में, स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति को सक्रिय रूप से सुनिश्चित करने और घरेलू सामग्री को बढ़ाने के लिए, वियतनाम में कुछ बड़े घरेलू उद्यमों ने मोटर वाहन सहायक उद्योग में अपने निवेश को सक्रिय रूप से बढ़ाया है। उनमें से, THACO AUTO ने वियतनाम के सबसे बड़े स्पेयर पार्ट्स उत्पादन औद्योगिक पार्क के निर्माण में निवेश किया है, जिसमें क्वांग नाम प्रांत में 12 कारखाने हैं, ताकि ऑटोमोबाइल और उनके स्पेयर पार्ट्स की स्थानीय सामग्री को बढ़ाया जा सके।
वियतनाम चांगहाई ऑटोमोबाइल कंपनी के अलावा, बर्जया समूह ने क्वांग निन्ह प्रांत में सफलता-वियतनाम ऑटोमोबाइल सहायक औद्योगिक क्लस्टर के निर्माण में भी निवेश किया। यह ऑटोमोटिव सहायता में लगी कई कंपनियों के लिए एक सभा स्थल बन जाएगा। इन कंपनियों के मुख्य उत्पाद उच्च तकनीकी सामग्री वाले ऑटो पार्ट्स हैं, जो न केवल बर्जया समूह की मुख्य व्यावसायिक गतिविधियों की सेवा करते हैं, बल्कि निर्यात गतिविधियों की भी सेवा करते हैं।
उद्योग के विशेषज्ञों का मानना है कि इस साल के अंत या 2022 की पहली छमाही में वैश्विक चिप आपूर्ति की कमी धीरे-धीरे स्थिरता की ओर लौट सकती है। वियतनाम के ऑटोमोटिव सहायक उद्योग की मुख्य समस्या अभी भी छोटी बाजार क्षमता है, जो ऑटोमोबाइल उत्पादन और असेंबली गतिविधियों और स्पेयर पार्ट्स उत्पादन गतिविधियों के विकास के लिए अनुकूल नहीं है।
वियतनाम का उद्योग और व्यापार मंत्रालय भी मानता है कि छोटी बाजार क्षमता और घरेलू कारों की कीमत और उत्पादन लागत और आयातित कारों की कीमत और उत्पादन लागत के बीच का अंतर वियतनामी ऑटो उद्योग के लिए दो प्रमुख बाधाएं हैं।
उपर्युक्त बाधाओं को दूर करने के लिए, वियतनाम के उद्योग और व्यापार मंत्रालय ने लोगों की जरूरतों को पूरा करने के लिए एक बुनियादी ढांचा प्रणाली की योजना बनाने और निर्माण करने का प्रस्ताव रखा है, विशेष रूप से हनोई और हो ची मिन्ह सिटी जैसे प्रमुख शहरों के निवासियों।
घरेलू रूप से उत्पादित कारों और आयातित कारों की उत्पादन लागत के बीच अंतर की समस्या को हल करने के लिए, वियतनाम के उद्योग और व्यापार मंत्रालय का मानना है कि भागों के लिए तरजीही आयात कर दर नीतियों को बनाए रखना और प्रभावी ढंग से लागू करना जारी रखना आवश्यक है। और घटक जो ऑटोमोबाइल उत्पादन और असेंबली गतिविधियों की सेवा करते हैं।
इसके अलावा, उद्यमों को उत्पादन बढ़ाने और घरेलू मूल्य वर्धित करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए विशेष टैरिफ पर प्रासंगिक नियमों को संशोधित करने और पूरक करने पर विचार करें।
