Sebagai ekonomi kedua terbesar di Afrika dan negara berpenduduk terbesar, pasaran produk alat ganti kenderaan dan kenderaan Nigeria juga mendapat permintaan besar dan bergantung terutamanya pada import.
1. Permintaan kenderaan Nigeria adalah besar
Nigeria kaya dengan sumber dan merupakan ekonomi kedua terbesar di Afrika. Ia mempunyai populasi 180 juta, merupakan negara paling ramai penduduk di Afrika, dan mempunyai 5 juta kereta.
Pasar automotif Nigeria mempunyai potensi besar. Kerana jalan kereta api di Nigeria mundur dan pengangkutan awam kurang berkembang, kereta telah menjadi alat peribadi yang diperlukan. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh pembangunan ekonomi dan tahap pendapatan negara, ditambah dengan jurang yang besar antara yang kaya dan yang miskin, ia kini dan untuk masa yang lama di masa depan. Secara dalaman, pasarannya masih akan didominasi oleh kereta murah dan terpakai.
Permintaan untuk kereta baru di Nigeria sekitar 75,000 unit / tahun, sementara permintaan untuk kereta terpakai melebihi 150,000 unit / tahun, merangkumi dua pertiga dari jumlah permintaan. kira-kira dua pertiga kenderaan yang ada adalah kereta terpakai. Dan sebahagian besar permintaan bergantung pada import, kereta kos rendah mempunyai penembusan dan pengiktirafan jenama yang lebih tinggi di Nigeria. Beberapa kedai pembaikan automatik di Nigeria dan alat ganti yang mahal juga menjadikan eksport produk alat ganti kos efektif berpotensi besar untuk pasaran Nigeria.
2. Pasaran automatik Nigeria bergantung kepada import
Sebilangan besar permintaan di pasaran kereta Nigeria berasal dari import, termasuk kereta baru dan terpakai.
Perdagangan Nigeria telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir, dan kekuatan ekonominya, kemampuan pasar dan potensi pengembangannya, serta kemampuan radiasi serantau di Afrika Barat, Afrika Tengah dan Afrika Utara sangat kuat. Oleh kerana pengangkutan Nigeria adalah jalan raya, kereta telah menjadi alat pengangkutan yang penting, tetapi Nigeria tidak memiliki industri automobil nasionalnya sendiri. Untuk memenuhi keperluan pasaran kenderaan domestik, Nigeria mengimport sejumlah besar kenderaan.
Tidak keterlaluan untuk mengatakan bahawa orang Nigeria berbangga kerana dapat memandu kereta.
Di Nigeria, hayat perkhidmatan kereta telah dipendekkan kerana keadaan jalan yang buruk, lebih sedikit tempat pembaikan kereta dan alat ganti yang mahal.
Oleh kerana tidak ada kereta yang terpecah, hampir semuanya bergantung pada penggantian alat ganti kenderaan untuk mengekalkan hayatnya setelah jangka hayatnya dilampaui. Di pasaran alat ganti kenderaan di Nigeria, tidak sukar untuk mengetahui bahawa produk alat ganti kenderaan dengan prestasi kos tinggi sangat dicari kerana kualiti dan harganya yang rendah. Oleh itu. Kereta dan aksesori di Afrika sangat menjanjikan. Selagi lokasi dipilih, harga yang berpatutan dan perkhidmatan berkualiti tinggi ditambahkan, potensi pasaran sangat besar.
3. Nigeria mempunyai tarif yang lebih rendah
Selain potensi pasar yang besar, pemerintah juga telah memberikan dukungan besar kepada industri automotif. Menurut tarif terbaru yang diumumkan oleh Bea Cukai Nigeria, empat tingkat tarif import 5%, 10%, 20% dan 35% dikenakan pada produk otomotif. Antaranya, kereta penumpang (10 tempat duduk atau lebih), trak dan kenderaan komersial lain mempunyai kadar cukai yang lebih rendah, umumnya 5% atau 10%. hanya 20% tarif yang dikenakan pada kenderaan pacuan empat roda yang diimport; untuk kenderaan penumpang (termasuk kereta), kereta penumpang perjalanan dan kereta lumba), kadar cukai pada amnya adalah 20% atau 35%; kenderaan tujuan khas, seperti trak berat, kren, trak pemadam, dan lain-lain, dikenakan tarif 5%; kenderaan bermotor atau kenderaan bukan bermotor untuk orang kurang upaya Semua adalah tarif sifar. Untuk melindungi kilang pemasangan kenderaan tempatan di Nigeria, Pabean Nigeria hanya mengenakan tarif 5% untuk semua mobil yang diimport.
Direktori Persatuan Pengilang Automobil China
Dewan Perniagaan Bahagian Auto China
