Materialet e përbëra kanë veti të shkëlqyera si forca e lartë, moduli i lartë, ngurtësia e lartë, rezistenca e lartë e konsumimit, dendësia e ulët, rezistenca kimike dhe zvarritja e ulët, të cilat i bëjnë ato shumë të përshtatshme për pjesët e automobilave, strukturat e avionëve dhe pjesët e tjera strukturore të përdorura në transport.
Sipas shkallës së rritjes së tregut global të transportit (33.2 miliardë dollarë amerikanë) nga dhjetori 2020 deri në dhjetor 2025, shkalla e rritjes së tregut të materialeve të përbërë pritet të jetë 33.2 miliardë dollarë.
Procesi i formimit të transferimit të rrëshirës ka pjesën më të madhe të tregut në botë. Formimi i transferimit të rrëshirës (RTM) është një proces i transferimit të rrëshirës të asistuar nga vakumi, i cili ka përparësitë e rritjes së raportit të fibrave me rrëshirë, forcës së shkëlqyeshme dhe karakteristikave të peshës. Përdoret kryesisht për formimin e përbërësve me sipërfaqe të madhe, formë komplekse dhe përfundim të butë. Ky proces përdoret për prodhimin e avionëve dhe strukturave automobilistike, të tilla si përbërësit e fuqisë elektrike dhe përbërësit e jashtëm.
Për sa i përket aplikacioneve specifike, aplikacionet e brendshme strukturore pritet të mbizotërojnë në treg. Në periudhën e parashikimit, zbatimi i strukturës së brendshme pritet të jetë pjesa më e madhe e tregut të përbërë të transportit. Industria e rrugëve është një nga konsumatorët kryesorë të aplikacioneve të brendshme të përbërë, e cila drejtohet kryesisht nga përdorimi i materialeve të përbërë në automobila. Për shkak të forcës së tij të shkëlqyeshme dhe peshës së ulët, kërkesa për përbërje termoplastike për përbërësit e brendshëm të avionëve po rritet, gjë që po nxit tregun e aplikacioneve të brendshme. Përveç kësaj, sektori hekurudhor është gjithashtu një nga kontribuesit kryesorë në rritjen e kërkesës për materiale të përbëra në fushën e aplikimit të brendshëm.
Fibra e karbonit vlerësohet të jetë fibra përforcuese me rritjen më të shpejtë për sa i përket llojeve specifike të fibrave përforcuese. Përdorimi në rritje i përbërjeve të fibrave të karbonit i atribuohet rritjes më të shpejtë në sektorin e automobilave. Përbërjet me fibra karboni përdoren gjerësisht në hapësirën ajrore, mbrojtjen kombëtare dhe industrinë e automobilave për shkak të vetive të tyre superiore ndaj kompozitave të fibrave të qelqit. Fibra e karbonit është dy herë më e fortë se fibra qelqi dhe 30% më e lehtë. Në aplikimet e automobilave, aplikimi i tij filloi në garat e makinave, sepse jo vetëm që zvogëlon peshën e automjetit, por gjithashtu siguron sigurinë e shoferit me forcën e tij të lartë dhe ngurtësinë e lartë të kornizës së guaskës së fortë. Për shkak se ajo gjithashtu ka performancë anti-përplasje, fibra karboni mund të përdoret në të gjitha pjesët strukturore të makinave F1 aktualisht.
Sa i përket mënyrës së transportit, pritet që transporti rrugor të jetë lloji i materialeve të përbëra me rritjen më të shpejtë. Për shkak të avantazheve të dizajnit fleksibël, rezistencës ndaj korrozionit, fleksibilitetit, kostos së ulët të mirëmbajtjes dhe jetës së gjatë të shërbimit, përbërësit mund të përdoren në aplikime të ndryshme automobilistike, duke përfshirë automobila, automjete ushtarake, autobusë, automjete komerciale dhe makina garash. Përbërjet e fibrave të qelqit përdoren zakonisht për përbërësit e brendshëm dhe të jashtëm në aplikimet e automobilave. Performanca e lehtë dhe forca e lartë e përbërësit zvogëlojnë peshën dhe konsumin e karburantit të automjetit dhe u mundësojnë OEM-ve që të veprojnë në përputhje me rregulloret e rrepta mjedisore.
Për sa i përket llojeve të matricave, termoplastika pritet të bëhet fusha e rrëshirës me rritjen më të shpejtë. Krahasuar me rrëshirën termosetuese, përparësia kryesore e rrëshirës termoplastike si material matricë është se përbërësi mund të ribotohet dhe përbërësi është i lehtë për tu ricikluar. Lloje të ndryshme të rrëshirave termoplastike mund të përdoren si materiale matricë në formimin e përbërjeve. Format komplekse të materialit mund të prodhohen lehtësisht duke përdorur përbërje termoplastike. Për shkak se ato mund të ruhen në temperaturë dhome, ato mund të përdoren gjithashtu për të bërë struktura të mëdha.
