You are now at: Home » News » नेपाली Nepali » Text

मोरोक्कोको अटोमोबाइल उद्योगको विकास प्रक्रिया र संभावनाहरूको विश्लेषण

Enlarged font  Narrow font Release date:2020-09-24  Source:केन्या अटो पार्ट्स डीलर डाइरेक  Browse number:143
Note: २०१ 2014 मा, अटोमोबाईल उद्योगले पहिलो पटक फस्फेट उद्योगलाई पछाडि पार्यो र देशको सबैभन्दा ठूलो निर्यात-उत्पादन गर्ने उद्योग बन्यो।

(अफ्रिकी ट्रेड रिसर्च सेन्टर) आफ्नो स्वतन्त्रता पछि मोरक्को अफ्रिका मा मोटर वाहन उद्योग को विकास को लागी समर्पित केहि देशहरु मध्ये एक भएको छ। २०१ 2014 मा, अटोमोबाईल उद्योगले पहिलो पटक फस्फेट उद्योगलाई पछाडि पार्यो र देशको सबैभन्दा ठूलो निर्यात-उत्पादन गर्ने उद्योग बन्यो।

१. मोरक्कोको अटोमोबाइल उद्योगको विकास इतिहास
१) प्रारम्भिक अवस्था
मोरक्कोको स्वतन्त्रतादेखि यता यो अफ्रिकाका केही देशहरू मध्ये एक भएको छ जुन अटोमोबाइल उद्योगको विकासको लागि समर्पित छ, दक्षिण अफ्रिका र अन्य मोटरगाडी राज्यहरू बाहेक।

१ 195। In मा, इटालियन फियाट अटोमोबाईल समूहको सहयोगमा मोरक्कोले मोरक्कन अटोमोबाइल मैन्युफैक्चरिंग कम्पनी (SOMACA) स्थापना गर्‍यो। बोट मुख्यतया ca०,००० कारहरूको अधिकतम वार्षिक उत्पादन क्षमताको साथ सिम्का र फिएट ब्रान्ड कारहरू भेला गर्न प्रयोग गरिन्छ।

२०० 2003 मा, सोमाकाको अपरेटिंग अवस्थालाई ध्यानमा राख्दै मोरक्कनको सरकारले फिएट ग्रुपसँग सम्झौताको नवीकरण रोक्न निर्णय गरे र कम्पनीको 38 38% हिस्सा फ्रान्सेली रेनो समूहलाई बेच्यो। २०० 2005 मा, रेनो समूहले मोआरोकाको अटोमोबाइल मैन्युफैक्चरिंग कम्पनीको सबै शेयरहरू फिएट ग्रुपबाट खरीद गर्‍यो, र यस कम्पनीलाई समूहको मुनि सस्तो कार ब्रान्ड डासिया लोगान भेला गर्न प्रयोग गर्‍यो। यसले प्रति वर्ष ,000०,००० सवारी उत्पादन गर्ने योजना बनाएको छ, जस मध्ये आधा युरोजोन र मध्य पूर्वमा निर्यात गरिएको छ। लोगान कारहरू चाँडै मोरोक्कोको सर्वाधिक बिक्रि हुने कार ब्रान्ड भयो।

२) द्रुत विकास चरण
२०० 2007 मा, मोरक्कन अटोमोबाइल उद्योग द्रुत विकासको चरणमा प्रवेश गर्‍यो। यस वर्ष मोरक्को सरकार र रेनो समूहले ang००,००० युरोको डिजाइन गरी वार्षिक with००,००० युरोको लगानीमा टang्गियर, मोरक्कोमा कारखाना निर्माणको संयुक्त रुपमा निर्णय गर्ने सम्झौतामा हस्ताक्षर गरे, जसमध्ये% ०% निर्यात हुनेछ ।

२०१२ मा रेनो टान्गीयर बिरूवा आधिकारिक रुपमा सञ्चालनमा ल्याईयो, मुख्यतया रेनो ब्राण्डको कम लागतको कार उत्पादन गर्‍यो, र तुरुन्त अफ्रिका र अरब क्षेत्रको सबैभन्दा ठूलो कार असेंबली प्लान्ट बन्यो।

२०१ 2013 मा, रेनो टान्गीयर प्लान्टको दोस्रो चरण आधिकारिक रूपमा प्रयोगमा ल्याइएको थियो, र वार्षिक उत्पादन क्षमता 340०,००० देखि ,000००,००० सम्म सवारी गरियो।

२०१ 2014 मा रेनो टान्गीयर प्लान्ट र यसमा रहेको सोमाकाले २२ 22,००० सवारी उत्पादन गर्‍यो, जसको स्थानीयकरण दर 45ization% छ र यस बर्ष 55 55% पुग्ने योजना छ। थप रूपमा, रेनो टेंजर अटोमोबाइल असेंबली प्लान्टको स्थापना र विकासले वरपरको मोटर वाहन अपस्ट्रिम उद्योगको विकासलाई प्रमोट गरेको छ। त्यहाँ डेन्सो कम्पनी लिमिटेड, फ्रान्सेली मुद्रांकन उपकरण निर्माता स्नूप, र फ्रान्स भेलियोको भेलियो, फ्रान्सेली मोटर वाहन गिलास निर्माता सेन्ट गोबेन, जापानी सीट बेल्ट र एयरब्याग निर्माता ताकाता, र अमेरिकी मोटर वाहन सहित २० भन्दा बढी गाडी पार्ट्स कारखाना छन्। इलेक्ट्रोनिक प्रणाली निर्माता भिस्टेन, अन्यहरुमा।

जून २०१ 2015 मा, फ्रान्सेली प्यूजियोट - सिट्रोजन समूहले मोरोक्कोमा 200 557 मिलियन यूरो लगानी गर्ने घोषणा गरे जुन २००,००० सवारीसाधनको अन्तिम वार्षिक आउटपुटसहित एक अटोमोबाइल असेंबली प्लान्ट निर्माण गर्न सकिन्छ। यसले मुख्यतया अफ्रीका र मध्य पूर्वमा परम्परागत बजारहरूमा निर्यातका लागि प्युजोट 1०१ जस्ता कम लागतको कारहरू उत्पादन गर्दछ। यसले २०१ 2019 मा उत्पादन सुरु गर्नेछ।

)) अटोमोबाइल उद्योग मोरक्कोको सबैभन्दा ठूलो निर्यात उद्योग भएको छ
२०० to देखि २०१ From सम्म, मोरक्कन अटोमोबाइल उद्योगको वार्षिक निर्यात मूल्य १२ अर्ब दिरहमबाट बढेर d० अर्ब दिरहम पुगेको छ, र मोरक्कोको कुल निर्यातमा पनि यसको हिस्सा १०..6% बाट २०.१% पुगेको छ।

मोटरसाइकलको निर्यात गन्तव्य बजारमा डाटा विश्लेषणले देखाउँछ कि २०० to देखि २०१ 2013 सम्म मोटरसाइकलको निर्यात गन्तव्य बजार highly१ यूरोपीय देशहरुमा अत्यधिक केन्द्रित छ, जसमा%%% रहेको छ, जस मध्ये% 46% फ्रान्स, स्पेन, इटली र युनाइटेड किंगडम हो। क्रमशः तिनीहरू% 35%,%% र 72.72२% छन्। यसका साथै अफ्रिकी महादेशले पनि बजारको एक हिस्सा ओगटेको छ, इजिप्ट र ट्युनिसिया क्रमशः २.%% र १.२% छन्।

२०१ 2014 मा, यसले पहिलो पटक फस्फेट उद्योगलाई पछाडि पार्यो र मोरक्कनको अटोमोबाइल उद्योग मोरक्कनको सबैभन्दा ठूलो निर्यात कमाई उद्योग भयो। मोरक्कनको उद्योग तथा व्यापार मन्त्री अलामीले नोभेम्बर २०१ 2015 मा भनेका थिए कि मोरक्कन अटोमोबाइल उद्योगको निर्यात मात्रा २०२० मा १०० अर्ब दिरहम पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ।

अटोमोबाईल उद्योगको द्रुत विकासले मोरक्कनको निर्यात उत्पादनहरूको प्रतिस्पर्धात्मकतालाई केही हदसम्म सुधार गरेको छ, र साथसाथै मोरक्कनको विदेश व्यापारको दीर्घकालीन घाटाको अवस्था पनि सुधारिएको छ। २०१ 2015 को पहिलो छमातमा, मोटर वाहन उद्योगको निर्यातबाट संचालित मोरक्कोको दोस्रो ठूलो व्यापार साझेदार फ्रान्ससँग पहिलो पटक १ 198 करोड e० लाख यूरो पुगेको थियो।

यो रिपोर्ट गरिएको छ कि मोरक्कन अटोमोटिव केबल उद्योग मोरक्को मोटर वाहन उद्योग मा सँधै ठूलो उद्योग भएको छ। हाल यस उद्योगले 70० भन्दा बढी कम्पनीहरू जम्मा गरिसकेका छन् र २०१ 2014 मा १ 17. d अर्ब दिरहमको निर्यात हासिल गरिसकेका छन्। यद्यपि २०१२ मा रेनो टान्गीयर असेंबली प्लान्ट सञ्चालनमा ल्याईएको बेला मोरक्कन सवारी साधनको २०१० मा २.१ अर्बबाट झेला १ 19 मा बढेको थियो। २०१ 2014 मा billion अर्ब, growth२% भन्दा बढीको वार्षिक वृद्धि दर, अघिल्लो श्रेणीलाई पार गर्दै। केबल उद्योगको निर्यात।

२ मोरक्कनको घरेलु अटोमोबाइल बजार
सानो जनसंख्या आधारका कारण, मोरक्कोको घरेलु अटोमोबाइल बजार अपेक्षाकृत सानो छ। २०० to देखि २०१ From सम्म, घरेलु वार्षिक कार बिक्री १०,००,००० र १ 130०,००० बीच मात्रै थियो। मोटरसाइकल आयातकर्ता संघका तथ्यांकका अनुसार २०१ 2014 मा मोटरसाइकलको बिक्रीको मात्रा १.०%% ले वृद्धि भयो, र नयाँ कारहरूको बिक्री मात्रा १२२,००० सम्म पुग्यो, तर यो २०१२ मा स्थापित १ 130०,००० को रेकर्ड भन्दा पनि कम छ। ती मध्ये रेनोको सस्तो कार ब्रान्ड डासिया सबैभन्दा राम्रो विक्रेता हो। प्रत्येक ब्राण्डको बिक्री डेटा निम्नानुसार छन्: डासियाको बिक्री sales 33,, ;7 गाडी, ११% ले वृद्धि; रेनो बिक्री ११47575, %१% को कमी; फोर्ड बिक्री ११,१ 4 vehicles सवारी, .6..6.6% को बृद्धि; १०,०74 vehicles सवारी सवारी फियाट बिक्री,% 33% को बृद्धि; प्यूजियोट बिक्री,,; ००, तल .1.१5%; सिट्रोजनले ,,38२२ सवारी साधन बेचे, 7.२१% ले वृद्धि भयो; टोयोटाले 38१3838 गाडीहरू बिक्री गर्यो, 34 34% को बृद्धि।

Mor. मोरक्कन अटोमोबाइल उद्योगले विदेशी लगानी आकर्षित गर्दछ
२०१० देखि २०१ From सम्म मोटरसाइकल उद्योगले आकर्षित गर्ने प्रत्यक्ष प्रत्यक्ष लगानी significantly60० मिलियन दिरहमबाट २.4 अर्ब दिरहम पुगेको छ र औद्योगिक क्षेत्रले आकर्षित गरेको प्रत्यक्ष प्रत्यक्ष लगानीको हिस्सा १ .2 .२ प्रतिशतबाट बढेर 45 45.%% पुगेको छ। ती मध्ये २०१२ मा रेनो टान्गीयर कारखानाको निर्माणका कारणले यस वर्ष प्रत्यक्ष विदेशी लगानी आकर्षित भएको 3. अर्ब billion d करोड दिरहम पुगेको छ।

फ्रान्स मोरक्कोको विदेशी प्रत्यक्ष लगानीको सबैभन्दा ठूलो स्रोत हो। रेनो टान्गीयर कार कारखानाको स्थापनासँगै मोरक्को बिस्तारै फ्रान्सेली कम्पनीहरूको लागि विदेशी उत्पादन आधार बन्न गएको छ। २०१ trend मा मोटरसाइकलमा प्यूजिओट - सिट्रोजनको उत्पादन आधार पूरा भएपछि यो प्रवृत्ति अझ प्रस्ट हुनेछ।

Mor. मोरक्कोको अटोमोबाइल उद्योग को विकास लाभ
हालका वर्षहरुमा, मोरक्कन अटोमोबाइल उद्योग औद्योगिक विकास को एक इन्जिन बन्न पुगेको छ। त्यहाँ हाल २०० भन्दा बढी कम्पनीहरु तीन प्रमुख केन्द्रहरुमा वितरित छन्, अर्थात् ट्याang्गियर (% 43%), क्यासाब्लान्का (%%%) र केनित्र (%%)। यसको उत्कृष्ट भौगोलिक स्थान, स्थिर राजनीतिक स्थिति, र कम श्रम लागतको थपमा यसको तीव्र विकासको निम्न कारणहरू छन्:

१. मोरक्कोले युरोपेली संघ, अरब देशहरू, संयुक्त राज्य अमेरिका र टर्की संग स्वतन्त्र व्यापार सम्झौताहरुमा हस्ताक्षर गरेको छ, र मोरक्कन अटोमोबाइल उद्योगले पनि शुल्क बिना माथिको देशहरुमा निर्यात गर्न सक्दछ।

फ्रान्सेली गाडी निर्माता रेनो र प्यूजिओट-सिट्रोजनले माथिका फाइदाहरू देखेका छन् र मोरोक्कोलाई यूरोपीयन संघ र अरब देशहरूमा निर्यातका लागि कम लागतको कार उत्पादन आधारमा परिणत गरेका छन्। थप रूपमा, अटोमोबाइल असेंबली प्लान्टको स्थापनाले मोरक्कोमा निश्चित रूपमा लगानी गर्न र कारखाना स्थापना गर्न अपस्ट्रिम पार्ट कम्पनीहरूको गति बढाउनेछ र यसले सम्पूर्ण मोटर वाहन उद्योग श्रृंखलाको विकासलाई अघि बढानेछ।

२. स्पष्ट विकास योजना बनाउनुहोस्।
२०१ 2014 मा, मोरक्कोले एक द्रुत औद्योगिक विकास योजनाको प्रस्ताव गर्‍यो, जसमा मोटोको उच्च मूल्य, लामो औद्योगिक श्रृंखला, सवारी चालक क्षमता र रोजगारी संकल्पको कारण मोटोक्को उद्योग मोटोक्को उद्योगको प्रमुख उद्योग भएको छ। योजना अनुसार २०२० सम्ममा मोरक्कन अटोमोबाइल उद्योगको उत्पादन क्षमता हाल 400०००० देखि 800०००० सम्म बढ्ने छ, स्थानीयकरण दर २०% बढेर 65 65% हुनेछ, र रोजगारीको संख्या 90 ०,००० बाट १ 170०,००० सम्म बढ्ने छ।

Certain. केहि कर र वित्तीय सहयोग दिनुहोस्।
सरकारले स्थापना गरेको अटोमोबाईल शहरमा (टान्गियर र केनिट्रामा प्रत्येक एक) कर्पोरेट आयकर पहिलो years बर्षको लागि छुट दिइन्छ, र अर्को २० बर्षको कर दर 8..75%% छ। सामान्य कर्पोरेट आयकर दर %०% हो। यसका साथै मोरक्को सरकारले मोरक्कनमा लगानी गर्ने केही अटो पार्ट्स उत्पादकहरूलाई अनुदान पनि दिन्छ, जसमा केबल, अटोमोबाईल ईन्टिरियर्स, मेटल स्ट्याम्पिंग र स्टोरेज ब्याट्रीको चार प्रमुख क्षेत्रहरूमा ११ वटा उप-क्षेत्रहरू छन् र यी ११ उद्योगहरूमा पहिलो लगानी हो। -3 कम्पनीहरूले अधिकतम लगानीको %०% को सब्सिडी प्राप्त गर्न सक्दछन्।

माथिको सब्सिडीका साथै मोरक्को सरकारले हसन दोस्रो कोष र औद्योगिक र लगानी विकास कोष पनि लगानी प्रोत्साहन प्रदान गर्दछ।

Financial. वित्तीय संस्थाले मोटर वाहन उद्योगको विकासमा सहयोग पुर्‍याउने छन।
जुलाई २०१ 2015 मा, मोरक्कन विदेश व्यापार बैंक (बीएमसीई) र एसीपी बैंक, एन्टिजारीवाफा बैंक, तीन ठूला मोरक्कन बैंकहरूले मोरक्कन उद्योग र व्यापार मन्त्रालय र मोरक्कन अटोमोबाइल उद्योग र वाणिज्य संघ (अमिका) सँग सम्झौतामा हस्ताक्षर गरे अटोमोबाइल उद्योग को विकास रणनीति। यी तीन बैंकले मोटर वाहन उद्योगलाई विदेशी विनिमय वित्तिय सेवा प्रदान गर्नेछ, उपखण्डकर्ताहरूको बिल संकलनमा तीब्रता ल्याउनेछ, र लगानी र प्रशिक्षण अनुदानको लागि वित्तीय सेवा प्रदान गर्नेछ।

The. मोरक्कनको सरकारले मोटरसाइकल क्षेत्रमा प्रतिभाको प्रशिक्षणलाई जोसका साथ प्रचार गर्छ।
राजा मोहम्मद छैठौंले २०१ 2015 मा राजगद्दी दिवसमा आफ्नो भाषणमा उल्लेख गरे कि अटोमोटिभ उद्योगमा व्यावसायिक प्रशिक्षण संस्थाको विकासलाई थप प्रवर्द्धन गर्नुपर्दछ। हाल, चार मोटर वाहन उद्योग प्रतिभा प्रशिक्षण संस्था (IFMIA) Tangier, कासा र केनेथ्रा, जहाँ वाहन उद्योग केन्द्रित छ मा स्थापित भएको छ। २०१० देखि २०१ 2015 सम्म, ,000०,००० प्रतिभाहरू प्रशिक्षित थिए, जसमा १, 1,०० प्रबन्धकहरू, ,000,००० इन्जिनियरहरू, २ 29, ००० प्राविधिकहरू, र ,२,500०० अपरेटरहरू समावेश छन्। थप रूपमा, सरकारले कर्मचारी तालिममा पनि अनुदान दिन्छ। ब्यवसायिक तालिम अनुदान व्यवस्थापन कर्मीहरूलाई ,000०,००० दिरहम, प्राविधिकहरूका लागि ,000०,००० दिरहम, र अपरेटरका लागि १ 15,००० दिरहम छ। प्रत्येक व्यक्ति माथिको सब्सिडी कूल years बर्ष को लागी आनन्द लिन सक्दछ।

अफ्रिकी ट्रेड रिसर्च सेन्टरको विश्लेषण अनुसार अटोमोबाईल उद्योग हाल मोरोक्को सरकारको "त्वरित औद्योगिक विकास योजना" मा मुख्य योजना र विकास उद्योग हो। हालसालैका वर्षहरूमा विभिन्न फाइदाहरू जस्तै विदेश व्यापार फाइदा सम्झौताहरू, स्पष्ट विकास योजनाहरू, अनुकूल नीतिहरू, वित्तीय संस्थाहरूबाट सहयोग, र ठूलो संख्यामा मोटर प्रतिभाले अटोमोबाइल उद्योगलाई देशको सबैभन्दा ठूलो निर्यात कमाई उद्योग बन्न प्रमोट गरेको छ। हाल मोरक्कोको अटोमोबाइल उद्योग लगानी मुख्यतया अटोमोबाइल असेंबलीमा आधारित छ र अटोमोबाइल एसेम्ब्ली प्लान्टको स्थापनाले अपस्ट्रीम कम्पोनेन्ट कम्पनीहरूलाई मोरक्कोमा लगानी गर्न उक्साउनेछ र यसरी सम्पूर्ण मोटर वाहन उद्योग श्रृंखलाको विकासलाई अगाडि बढाइनेछ।

दक्षिण अफ्रीका अटो पार्ट्स डीलर डाइरेक्टरी

 
 
[ News Search ]  [ Add to Favourite ]  [ Publicity ]  [ Print ]  [ Violation Report ]  [ Close ]

 
Total: 0 [Show All]  Related Reviews

 
Featured
RecommendedNews
Ranking