8 월 말 IHS Markit이 주최 한 폴리에틸렌-폴리 프로필렌 글로벌 산업 체인 산업 기술 및 비즈니스 포럼에서 분석가들은 수요 증가 손실과 새로운 용량의 연속적인 시운전으로 인해 폴리에틸렌 (PE) 부하율이 증가 할 수 있다고 지적했습니다. 1980 년대로 하락 나타나는 낮은 수준. 폴리 프로필렌 (PP) 시장에서도 비슷한 상황이 발생할 것입니다. IHS Markit은 2020 년부터 2022 년까지 새로운 PE 생산 능력이 연간 1,000 만 톤의 글로벌 수요 증가를 초과 할 것으로 예측합니다. 새로운 크라운 폐렴이 올해 수요 증가를 억제했다는 점을 감안하면 2021 년 수급 불균형이 더욱 심각해질 것이며, 이러한 불균형은 적어도 2022 ~ 2023 년까지 지속될 것입니다. 수요와 공급 상황이 예상대로 발전 할 수 있다면 글로벌 PE 운영 부하율이 80 % 이하로 떨어질 수 있습니다.
IHS Markit의 플라스틱 사업 부사장 인 Nick Vafiadis는 새로운 크라운 폐렴 전염병의 확산이 이전에 예상했던 글로벌 수요 증가를 거의 휩쓸 었다고 지적했습니다. 원유와 납사의 가격 하락은 이전에 북미 및 중동 생산자들이 누렸던 가격 우위를 약화 시켰습니다. 생산 비용 우세의 약화로 인해 이들 제조업체는 일부 신규 프로젝트를 중단하고 발표 된 프로젝트도 중단했습니다. 동시에 미중 무역 분쟁이 나날이 완화됨에 따라 중국 시장은 미국 PE 생산자들에게 재개되고 온라인 쇼핑의 붐 또한 PE 포장에 대한 수요를 증가 시켰습니다. 그러나 이러한 새로운 추가는 시장 손실을 완전히 상쇄하지 못했습니다. IHS Markit은 올해 PE 수요가 2019 년 대비 0.3 % 감소한 약 10430 만 톤으로 예측했습니다. Vafiadis는 "장기적으로 새로운 크라운 폐렴 전염병이 결국 종식되고 에너지 가격이 상승 할 것입니다. 그러나 새로운 크라운 폐렴 전염병은 구조적 문제이며, 이는 일정 기간 동안 업계의 수익성에 영향을 미칠 것입니다. "
지난 5 년 동안 글로벌 PE 운영 부하율은 86 % ~ 88 %로 유지되었습니다. Vafiadis는 "부하율 하락 추세는 가격과 이윤 마진에 압력을 가할 것으로 예상되며 2023 년 이전에는 실제 회복이 없을 것"이라고 말했습니다.
IHS Markit Americas의 폴리올레핀 전무 이사 인 Joel Morales는 폴리 프로필렌 (PP) 시장도 같은 추세에 직면하고 있다고 말했습니다. 공급이 수요를 훨씬 상회하기 때문에 2020 년은 매우 어려운 해가 될 것으로 예상되지만 PP 가격 및 이익 마진의 성과는 예상보다 훨씬 좋습니다.
2020 년 글로벌 PP 수요는 약 4 % 증가 할 것으로 예상된다. "PP 수지 수요는 현재 상당히 안정적으로 성장하고 있으며 중국과 북미의 신규 생산 능력은 평균 3 ~ 6 개월 지연되고있다"고 말했다. 모랄레스가 말했다. 새로운 크라운 전염병의 확산은 글로벌 PP 수요의 약 10 %를 차지하는 자동차 산업에 심각한 타격을 입혔습니다. Morales는 "자동차 판매 및 생산의 전반적인 상황은 최악의 해가 될 것입니다. 유럽과 북미 지역의 자동차 수요가 전월보다 20 % 이상 감소 할 것으로 예상합니다." 시장은 아직 과도기이며 2020 년에는 20 개의 회사가있을 것으로 예상됩니다. 공장의 총 생산 능력은 연간 600 만 톤입니다. 올해 말까지 시장 압력은 여전히 매우 무겁습니다. 2020 년부터 2022 년까지 PP 수지의 새로운 용량은 연간 930 만 톤의 새로운 수요를 초과 할 것으로 예상됩니다. Morales는 이러한 새로운 용량의 대부분이 중국에 있다고 지적했습니다. "이는 중국을 목표로하는 제조업체에 압력을 가하고 전 세계적으로 도미노 효과를 발생시킬 것입니다. 시장은 2021 년에도 여전히 도전에 직면 할 것으로 예상됩니다."
