মরক্কোর অটোমোবাইল শিল্পের উন্নয়ন প্রক্রিয়া এবং সম্ভাবনা বিশ্লেষণ

(আফ্রিকান বাণিজ্য গবেষণা কেন্দ্র) স্বাধীন হওয়ার পর থেকে মরক্কো আফ্রিকার কয়েকটি দেশ অটোমোবাইল শিল্পের বিকাশে নিবেদিত হয়ে ওঠে। 2014 সালে, অটোমোবাইল শিল্প প্রথমবারের মতো ফসফেট শিল্পকে ছাড়িয়ে গেল এবং দেশের বৃহত্তম রফতানি-উত্পাদনকারী শিল্পে পরিণত হয়েছিল।

1. মরক্কোর অটোমোবাইল শিল্পের বিকাশের ইতিহাস
1) প্রাথমিক পর্যায়ে
মরক্কোর স্বাধীনতার পর থেকে এটি দক্ষিণ আফ্রিকা এবং অন্যান্য অটোমোবাইল রাজ্য বাদে অটোমোবাইল শিল্পের বিকাশে নিবেদিত আফ্রিকার কয়েকটি দেশগুলির মধ্যে একটিতে পরিণত হয়েছে।

১৯৫৯ সালে ইতালীয় ফিয়াট অটোমোবাইল গ্রুপের সহায়তায় মরোক্কো মরোক্কান অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারিং সংস্থা (এসওএমএসিএ) প্রতিষ্ঠা করে। উদ্ভিদটি মূলত সিমকা এবং ফিয়াট ব্র্যান্ডের গাড়িগুলিকে একত্রিত করতে ব্যবহৃত হয়, সর্বাধিক বার্ষিক উত্পাদন ক্ষমতা 30,000 গাড়ি।

২০০৩ সালে, সোম্যাকার দুর্বল পরিচালনার অবস্থার পরিপ্রেক্ষিতে মরোক্কান সরকার ফিয়াট গ্রুপের সাথে চুক্তি পুনর্নবীকরণ বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং কোম্পানির in৮% অংশ ফরাসি রেনাল্ট গ্রুপকে বিক্রি করেছিল। ২০০৫ সালে, রেনল্ট গ্রুপ তার সমস্ত মরোক্কান অটোমোবাইল উত্পাদনকারী সংস্থার শেয়ার ফিয়াট গ্রুপের কাছ থেকে কিনেছিল এবং এই সংস্থাকে গ্রুপের অধীনে একটি সস্তা গাড়ি ব্র্যান্ড ড্যাসিয়া লোগানকে একত্র করার জন্য ব্যবহার করেছিল। এটি প্রতি বছর 30,000 যানবাহন উত্পাদন করার পরিকল্পনা করে, যার অর্ধেকটি ইউরোজোন এবং মধ্য প্রাচ্যে রফতানি করা হয়। লোগান গাড়িগুলি দ্রুত মরোক্কোর সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ির ব্র্যান্ডে পরিণত হয়।

2) দ্রুত বিকাশ পর্যায়ে
2007 সালে, মরোক্কান অটোমোবাইল শিল্প দ্রুত বিকাশের একটি পর্যায়ে প্রবেশ করেছিল। এই বছর, মরোক্কান সরকার এবং রেনল্ট গ্রুপ যৌথভাবে 400,000 যানবাহনের নকশাকৃত বার্ষিক আউটপুট সহ মোট investment০০ মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগের সাথে মরক্কোর টাঙ্গিয়ারে যৌথভাবে সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, যার মধ্যে 90% রফতানি হবে ।

২০১২ সালে, রেনল্ট টাঙ্গিয়ার প্ল্যান্টটি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছিল, মূলত রেনল্ট ব্র্যান্ডের স্বল্প দামের গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল এবং তাৎক্ষণিকভাবে আফ্রিকা এবং আরব অঞ্চলের বৃহত্তম গাড়ি সমাবেশের প্ল্যান্টে পরিণত হয়েছিল।

২০১৩ সালে, রেনল্ট টাঙ্গিয়ার প্ল্যান্টের দ্বিতীয় পর্যায়ে আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল এবং বার্ষিক উত্পাদন ক্ষমতা 340,000 থেকে 400,000 যানবাহনে উন্নীত হয়েছিল।

২০১৪ সালে, রেনাল্ট টাঙ্গিয়ার প্ল্যান্ট এবং এর অধিষ্ঠিত সোমমা বাস্তবে 227,000 যানবাহন উত্পাদন করেছে, যার স্থানীয়করণের হার 45%, এবং এই বছর 55% পৌঁছানোর পরিকল্পনা রয়েছে। তদ্ব্যতীত, রেনোল্ট ট্যাঙ্গার অটোমোবাইল অ্যাসেমব্লিং প্ল্যান্টের স্থাপনা এবং উন্নয়ন আশেপাশের মোটরগাড়ি আপ স্ট্রিম শিল্পের বিকাশ করেছে। ডেনসো কোং, লিমিটেড, ফ্রেঞ্চ স্ট্যাম্পিং সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক স্নোপ এবং ফ্রান্স ভ্যালিয়োর ভ্যালিও, ফরাসী মোটরগাড়ি কাচ প্রস্তুতকারক সেন্ট গোবাইন, জাপানি সিট বেল্ট এবং এয়ারব্যাগ প্রস্তুতকারক তাকাটা এবং আমেরিকান মোটরগাড়ি সহ কারখানার আশেপাশে 20 টিরও বেশি অটো পার্টস কারখানা রয়েছে অন্যদের মধ্যে বৈদ্যুতিন সিস্টেম প্রস্তুতকারক ভিসটিউন।

জুন ২০১৫ সালে, ফরাসী পিউজিট-সিট্রোইন গ্রুপ ঘোষণা করেছিল যে মরক্কোতে ৫০০7 মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করবে চূড়ান্ত বার্ষিক আউটপুট ২,০০,০০০ গাড়ি নিয়ে একটি অটোমোবাইল অ্যাসেমব্লিং প্ল্যান্ট তৈরি করতে। এটি মূলত আফ্রিকা এবং মধ্য প্রাচ্যের traditionalতিহ্যবাহী বাজারগুলিতে রফতানির জন্য কম দামের গাড়ি যেমন পিউজিট 301 তৈরি করবে। এটি 2019 সালে উত্পাদন শুরু হবে।

3) অটোমোবাইল শিল্পটি মরক্কোর বৃহত্তম রফতানি শিল্পে পরিণত হয়েছে
২০০৯ থেকে ২০১৪ পর্যন্ত মরক্কোর অটোমোবাইল শিল্পের বার্ষিক রফতানি মূল্য ১২ বিলিয়ন দিরহাম থেকে বেড়ে ৪০ বিলিয়ন দিরহামে দাঁড়িয়েছে এবং মরক্কোর মোট রফতানিতে এর অংশও বেড়েছে ১০..6% থেকে ২০.১%।

মোটরসাইকেলের রফতানি গন্তব্য বাজারগুলির ডেটা বিশ্লেষণে দেখা যায় যে ২০০ 2007 থেকে ২০১৩ সাল পর্যন্ত মোটরসাইকেলের রফতানি গন্তব্য বাজারগুলি ৩১ টি ইউরোপীয় দেশগুলিতে খুব বেশি কেন্দ্রীভূত, যার মধ্যে 93৩% হ'ল ফ্রান্স, স্পেন, ইতালি এবং যুক্তরাজ্য এগুলি যথাক্রমে 35%, 7% এবং 4.72%। এছাড়াও আফ্রিকা মহাদেশ বাজারের কিছু অংশ দখল করে, মিশর এবং তিউনিসিয়া যথাক্রমে 2.5% এবং 1.2%।

২০১৪ সালে, এটি প্রথমবারের মতো ফসফেট শিল্পকে ছাড়িয়ে যায় এবং মরোক্কোর অটোমোবাইল শিল্পটি মরোক্কানের বৃহত্তম রফতানি উপার্জনকারী শিল্পে পরিণত হয়। মরোক্কোর শিল্প ও বাণিজ্যমন্ত্রী আলমী নভেম্বর ২০১৫ সালে বলেছিলেন যে মরোক্কান অটোমোবাইল শিল্পের রফতানির পরিমাণ ২০২০ সালে ১০০ বিলিয়ন দিরহামে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে।

অটোমোবাইল শিল্পের দ্রুত বিকাশ একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে মরোক্কান রফতানি পণ্যের প্রতিযোগিতা উন্নত করেছে এবং একই সাথে মরোক্কোর বিদেশী বাণিজ্যের দীর্ঘমেয়াদী ঘাটতির অবস্থারও উন্নতি করেছে। 2015 সালের প্রথমার্ধে, মোটরগাড়ি শিল্প থেকে রফতানি দ্বারা চালিত, মরক্কোর প্রথমবারের মতো দ্বিতীয় বৃহত্তম বাণিজ্য অংশীদার ফ্রান্সের সাথে বাণিজ্য উদ্বৃত্ত ছিল, 198 মিলিয়ন ইউরোর পৌঁছেছিল।

খবরে জানা গেছে যে মরোক্কান মোটরগাড়ি তারের শিল্প সর্বদাই মরোক্কান মোটরগাড়ি শিল্পের বৃহত্তম শিল্প হয়ে উঠেছে। বর্তমানে শিল্পটি 70০ টিরও বেশি সংস্থাকে একত্রিত করেছে এবং ২০১৪ সালে ১ 17.৩ বিলিয়ন দিরহাম রফতানি অর্জন করেছে। তবে, ২০১২ সালে যখন রেনল্ট টাঙ্গিয়ার এসেম্বল প্ল্যান্টটি কার্যকর করা হয়েছিল, তখন মরোক্কান যানবাহন রফতানি ২০১০ সালে ধ ১.২ বিলিয়ন থেকে ধেঁ-তে বেড়েছে। 2014 সালে 5 বিলিয়ন, বার্ষিক বৃদ্ধির হার আগের র‌্যাঙ্কিংকে ছাড়িয়ে 52% এরও বেশি of তারের শিল্প রফতানি।

২. মরক্কোর অভ্যন্তরীণ অটোমোবাইল বাজার
ছোট জনসংখ্যার ভিত্তির কারণে, মরক্কোর অভ্যন্তরীণ অটোমোবাইল বাজার তুলনামূলকভাবে কম। 2007 থেকে 2014 পর্যন্ত, দেশীয় বার্ষিক গাড়ি বিক্রয় কেবলমাত্র 100,000 থেকে 130,000 এর মধ্যে ছিল। মোটরসাইকেল ইম্পোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের তথ্য অনুসারে, মোটরসাইকেলের বিক্রয় পরিমাণ ২০১৪ সালে 1.09% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং নতুন গাড়িগুলির বিক্রয় পরিমাণ 122,000 এ পৌঁছেছে, তবে এটি এখনও 2012 সালে সেট করা ১৩০,০০০ রেকর্ডের চেয়ে কম ছিল them তাদের মধ্যে রেনল্টের সস্তা গাড়ী ব্র্যান্ড ডাসিয়া সেরা বিক্রেতা। প্রতিটি ব্র্যান্ডের বিক্রয় তথ্য নিম্নরূপ: ডাসিয়া বিক্রয় 33,737 যানবাহন, 11% বৃদ্ধি; রেনো বিক্রয় 11475, 31% হ্রাস; ফোর্ড বিক্রয় 11,194 যানবাহন, 8.63% বৃদ্ধি; 10,074 যানবাহনের ফিয়াট বিক্রয়, 33% বৃদ্ধি; পিউজোট বিক্রয় 8,901, 8.15% কম; সিট্রোইন 5,382 গাড়ি বিক্রি করেছে, 7.21% বৃদ্ধি পেয়েছে; টয়োটা 5138 গাড়ি বিক্রি করেছে, 34% বৃদ্ধি পেয়েছে of

৩. মরোক্কান অটোমোবাইল শিল্প বিদেশী বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
২০১০ থেকে ২০১৩ সাল পর্যন্ত মোটরসাইকেলের শিল্পের দ্বারা আকৃষ্ট বিদেশী প্রত্যক্ষ বিনিয়োগ উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বেড়েছে, 60 million০ মিলিয়ন দিরহাম থেকে ২.৪ বিলিয়ন দিরহামে উন্নীত হয়েছে এবং শিল্প খাতের দ্বারা আকৃষ্ট বিদেশী বিনিয়োগের অংশীদারিত্বের পরিমাণ ১৯.২% থেকে বেড়ে ৪ 45.৩% হয়েছে। এর মধ্যে ২০১২ সালে, রেনল্ট টাঙ্গিয়ার কারখানাটি নির্মাণের কারণে, বিদেশী প্রত্যক্ষ বিনিয়োগ সে বছর আকৃষ্ট হয়েছিল ৩.7 বিলিয়ন দিরহামের শিখরে।

ফ্রান্স মরক্কোর বিদেশী বিনিয়োগের বৃহত্তম উত্স। রেনাল্ট টাঙ্গিয়ার গাড়ি কারখানা প্রতিষ্ঠার সাথে সাথে মরক্কো ধীরে ধীরে ফরাসি সংস্থাগুলির জন্য একটি বিদেশী উত্পাদন ঘাঁটিতে পরিণত হয়েছে। এই প্রবণতাটি 2019 সালে মোটরসাইকেলে পিউজিট-সিট্রোয়েনের প্রডাকশন বেস সমাপ্ত হওয়ার পরে আরও স্পষ্ট হয়ে উঠবে।

৪. মরক্কোর অটোমোবাইল শিল্পের বিকাশের সুবিধা
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, মরোক্কান অটোমোবাইল শিল্প শিল্প বিকাশের অন্যতম ইঞ্জিনে পরিণত হয়েছে। টাঙ্গিয়ার (৪৩%), ক্যাসাব্ল্যাঙ্কা (৩৯%) এবং কেনিত্রা (%%) নামে তিনটি প্রধান কেন্দ্রে বর্তমানে 200 টিরও বেশি সংস্থার বিতরণ করা হয়েছে। এর উচ্চতর ভৌগলিক অবস্থান, স্থিতিশীল রাজনৈতিক পরিস্থিতি এবং স্বল্প শ্রমের ব্যয় ছাড়াও এর দ্রুত বিকাশের নিম্নলিখিত কারণ রয়েছে:

মরোক্কো ইউরোপীয় ইউনিয়ন, আরব দেশসমূহ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তুরস্কের সাথে নিখরচায় বাণিজ্য চুক্তি স্বাক্ষর করেছে এবং মরোক্কান অটোমোবাইল শিল্পও শুল্ক ছাড়াই উপরের দেশগুলিতে রফতানি করতে পারে।

ফরাসী গাড়ি প্রস্তুতকারী রেনল্ট এবং পিউজিট-সিট্রোয়নের উপরের সুবিধাগুলি দেখে ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং আরব দেশগুলিতে রফতানির জন্য মরক্কোকে স্বল্প দামের গাড়ি উত্পাদন বেসে পরিণত করেছে। এছাড়াও, একটি অটোমোবাইল অ্যাসেমব্লিং প্ল্যান্ট স্থাপন অবশ্যই মরক্কোতে বিনিয়োগ এবং কারখানা স্থাপনের জন্য প্রবাহের অংশীদার সংস্থাগুলিকে পরিচালিত করবে, যার ফলে পুরো অটোমোবাইল শিল্প শৃঙ্খলার বিকাশ ঘটবে।

2. একটি সুস্পষ্ট উন্নয়ন পরিকল্পনা প্রণয়ন।
২০১৪ সালে মরক্কো একটি ত্বরিত শিল্প বিকাশের পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছিল, যার মধ্যে উচ্চতর সংযোজনিত মূল্য, দীর্ঘ শিল্প চেন, শক্তিশালী ড্রাইভিং ক্ষমতা এবং কর্মসংস্থানের রেজোলিউশনের কারণে অটোমোবাইল শিল্প মরক্কোর জন্য একটি মূল শিল্পে পরিণত হয়েছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, ২০২০ সালের মধ্যে মরক্কোর অটোমোবাইল শিল্পের উত্পাদন ক্ষমতা বর্তমান ৪০০,০০০ থেকে ৮০০,০০০, স্থানীয়করণের হার ২০% বৃদ্ধি পেয়ে 65৫%, এবং চাকরির সংখ্যা ৯০,০০০ থেকে ১ 170০,০০০ বৃদ্ধি পাবে।

৩. নির্দিষ্ট কর এবং আর্থিক ভর্তুকি দিন।
সরকার কর্তৃক প্রতিষ্ঠিত অটোমোবাইল সিটিতে (টাঙ্গিয়ার এবং কেনিত্রে প্রত্যেকে একটি) কর্পোরেট কর্পোরেট আয়কে প্রথম ৫ বছরের জন্য অব্যাহতি দেওয়া হয় এবং পরবর্তী ২০ বছরের জন্য করের হার ৮.7575%। সাধারণ কর্পোরেট আয়কর হার 30%। তদুপরি, মরোক্কান সরকার মরক্কায় বিনিয়োগকারী কিছু অটো পার্টস উত্পাদনকারীদের জন্য ভর্তুকিও দেয়, তার মধ্যে চারটি বড় ক্ষেত্রের কেবল, মোটরগাড়ি অভ্যন্তরীণ, ধাতব স্ট্যাম্পিং এবং স্টোরেজ ব্যাটারিগুলিতে ১১ টি সাব-সেক্টর রয়েছে এবং এই ১১ টি শিল্পে এটি প্রথম বিনিয়োগ। -3 সংস্থাগুলি সর্বোচ্চ বিনিয়োগের 30% অনুদান পেতে পারে।

উপরোক্ত ভর্তুকিগুলির পাশাপাশি, মরোক্কান সরকার বিনিয়োগ উত্সাহ প্রদানের জন্য হাসান II তহবিল এবং শিল্প ও বিনিয়োগ উন্নয়ন তহবিলও ব্যবহার করে।

৪. আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলি অটোমোবাইল শিল্পের উন্নয়নে আরও অংশ নেবে।
জুলাই ২০১৫ সালে, তিনটি বৃহত্তম মরক্কোর ব্যাংক অর্টিজারিওয়াফা ব্যাংক, মরোক্কান ফরেন ট্রেড ব্যাংক (বিএমসিই) এবং বিসিপি ব্যাংক মরক্কোর শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রক এবং মরোক্কান অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রি অ্যান্ড কমার্স অ্যাসোসিয়েশন (অ্যামিকা) এর সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে অটোমোবাইল শিল্পের বিকাশ কৌশল। তিনটি ব্যাংক স্বয়ংচালিত শিল্পকে বৈদেশিক মুদ্রার আর্থিক পরিষেবা প্রদান করবে, সাবকন্ট্রাক্টরদের বিল সংগ্রহকে ত্বরান্বিত করবে, এবং বিনিয়োগ এবং প্রশিক্ষণের জন্য ভর্তুকির জন্য আর্থিক সহায়তা প্রদান করবে।

৫. মরোক্কান সরকার অটোমোটিভ ক্ষেত্রে দক্ষতার প্রশিক্ষণকে জোরালোভাবে প্রচার করে।
কিং মোহাম্মদ ষষ্ঠটি ২০১৫ সালে সিংহাসন দিবসে তার বক্তব্যে উল্লেখ করেছিলেন যে স্বয়ংচালিত শিল্পে বৃত্তিমূলক প্রশিক্ষণ প্রতিষ্ঠানের বিকাশকে আরও প্রচার করা উচিত। বর্তমানে, টাঙ্গিয়ার, কাসা এবং কেনেথ্রায় চারটি অটোমোবাইল শিল্প প্রতিভা প্রশিক্ষণ প্রতিষ্ঠান (আইএফএমআইএ) প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, যেখানে অটোমোবাইল শিল্প কেন্দ্রীভূত। 2010 থেকে 2015 পর্যন্ত, 1,500 পরিচালক, 7,000 ইঞ্জিনিয়ার, 29,000 টেকনিশিয়ান এবং 32,500 অপারেটর সহ 70,000 প্রতিভা প্রশিক্ষিত হয়েছিল। এছাড়াও, সরকার কর্মীদের প্রশিক্ষণের জন্যও ভর্তুকি দেয়। বার্ষিক প্রশিক্ষণ ভর্তুকি হ'ল পরিচালন কর্মীদের জন্য 30,000 দিরহাম, প্রযুক্তিবিদদের জন্য 30,000 দিরহাম এবং অপারেটরদের জন্য 15,000 দিরহাম। প্রতিটি ব্যক্তি মোট 3 বছরের জন্য উপরের ভর্তুকিগুলি উপভোগ করতে পারবেন।

আফ্রিকান ট্রেড রিসার্চ সেন্টারের বিশ্লেষণ অনুসারে, অটোমোবাইল শিল্পটি বর্তমানে মরোক্কান সরকারের "ত্বরিত শিল্প উন্নয়ন পরিকল্পনা" -এর মূল পরিকল্পনা এবং উন্নয়ন শিল্প। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বিদেশী বাণিজ্য সুবিধা চুক্তি, সুস্পষ্ট উন্নয়ন পরিকল্পনা, অনুকূল নীতিমালা, আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলির সহায়তা এবং বিপুল সংখ্যক অটোমোবাইল প্রতিভা বিভিন্ন সুবিধা যেমন অটোমোবাইল শিল্পকে দেশের বৃহত্তম রফতানি আয়ের শিল্পে পরিণত করতে সহায়তা করেছে। বর্তমানে মরক্কোর অটোমোবাইল শিল্পের বিনিয়োগ মূলত অটোমোবাইল অ্যাসেমব্লির উপর ভিত্তি করে এবং অটোমোবাইল অ্যাসেমব্লিং প্ল্যান্ট স্থাপনের ফলে মরক্কোতে বিনিয়োগের জন্য মূলধারার সংস্থাগুলি পরিচালিত হবে, যার ফলে পুরো অটোমোবাইল শিল্প শৃঙ্খলার বিকাশ ঘটবে।

দক্ষিণ আফ্রিকা অটো পার্টস ডিলার ডিরেক্টরি
কেনিয়া অটো পার্টস ডিলার ডিরেক্টরি